Eric的投資雜記

自製航太ETF的營收已經全部公告，整理八月營收與今年的累積營收年增資料，由表觀之，整個產業的復甦趨勢沒有受到升息的影響，預期營收成長浪潮可延續到明年的假設目前沒有改變。

其中成長力度最高的在於航太扣件及航空器、引擎機體這塊，豐達科、長亨、晟田、寶一等公司的單月營收成長50%以上，而累積成長在30%之上。

駐龍成長力度稍減，八貫的營收成長有天花板、漢翔的外資買盤已經到了極限(10%是上限)，亞航是備胎。

有疑慮的是ETF中的主力持股---長榮航太，放假幾天找資料分析一下。

先計算開始投入100萬的本金，到9/8收盤時，部位規模變成多少，近期亞航有除權加除息，其價值初估約為1800元，金額不多就不納入了。

部位目前價值為1080633，自7/8到9/8計入權息後報酬率約8%，同期加權指數14464到14583，依HISTOCK網站的資料，這段時間除息影響指數約230點，台股報酬率以(14583+230)/14464計算為2.4%，本ETF第一次在月結算打敗大盤。

微調成分股權重，八貫已接近目標價，下次考慮自成分股移除，亞航部位過小下次亦會做出調整，沒想到大盤反彈的人道走廊封閉後，才是航太產業的衝刺期，下次調整於九月營收公告之後。