依據去年申請上市的說明書，核准後的現金增資為72000千股，而暫定的現增價為28.6元，此一價格代表若在大盤弱勢之時(Right now)，興櫃價格應該會維持在28.6*1.2=34.3附近，上市前就破發的機率偏低，這可當成一個部位停損的參考。
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但若以操盤手的角色去思考(類公營事業有操盤人嗎？)，興櫃階段去作蜜月期不太值得，若是我就想在上市後將現增的72000張收回一些，再依照邊境開放程度進行拉抬，這也代表在上市前的時間點股價應該還是在這邊混，現階段不必在股價突破40前太快佈局。
研究就是力量，上面文件去年就已公開，但直到朋友一句話才再認真看一次，也才發現了這些資訊，晚了四個月知道，操作績效上已然打了折扣，之後面對興櫃股票應該更認真才對，既已獲得新資訊就對佈局有新計劃，如果這次股價隨大盤下跌，心中盤算也會不一樣。
結論：
1、此次現增預估收進約20.6億現金，依照現金流量表這些資金僅能續命，公司未來機隊規劃所需的大筆資本支出，上市後持續辦理現增是可以預期的事，股本劇烈波動、國境解封後營收獲利也會大幅增長，屆時計算EPS這一題的難度會到研究所程度。
2、 以聯合國世界旅遊組織(UNWTO)的統計，亞洲區域的跨境旅遊人數因為Covid-19疫情而衰退的幅度為全球之最，這個現象是永遠如此亦或逐漸好轉？我是樂觀的，而且已經預訂誰要幫忙支付旅費了。
https://www.unwto.org/news/tourism-enjoys-strong-start-to-2022-while-facing-new-uncertainties
3、上市之前股價在34.3附近是安全的(只要不撤件)，蜜月期猜測會在上市後，股價高點落在日本開放觀光簽證和台灣解除回國隔離之際，這段行情是小學生難度，只是要有耐心。
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